Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/platne/rzekaleba/public_html/maincore.php on line 35

Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/platne/rzekaleba/public_html/maincore.php on line 35

Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/platne/rzekaleba/public_html/maincore.php on line 36

Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/platne/rzekaleba/public_html/maincore.php on line 36

Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/platne/rzekaleba/public_html/maincore.php on line 37

Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/platne/rzekaleba/public_html/maincore.php on line 37

Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/platne/rzekaleba/public_html/maincore.php on line 38

Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/platne/rzekaleba/public_html/maincore.php on line 38

Deprecated: Function eregi() is deprecated in /home/platne/rzekaleba/public_html/maincore.php on line 39
Towarzystwo Przyjaciół Rzeki Łeby - News: Rada Miejska również za wariantem południowym krótszym obwodnicy
Nawigacja
Strona Główna
Aktualności
Artykuły
Galeria
Galeria B.Kotlarz
Statut TPRŁ
Do pobrania
Linki
Kontakt
Szukaj
Przekaż 1 % podatku
Info TPRŁ
eng pl
Przekaż 1 % swojego podatku
opp
Galeria B. Kotlarz
galeria kotlarz
Nasze wyróżnienia
nasze wyróżnienia
Ostatnie artykuły
Walne Zgromadzenie C...
Walne Zgromadzenie C...
Skrzydlaty architekt
Bielik- najwi?kszy s...
Błękitna Strzała- zi...
Rada Miejska również za wariantem południowym krótszym obwodnicy

Uchwałą Rady Miejskiej w Lęborku 31.03 przyjęte zostało „Stanowisko w sprawie realizacji drogi ekspresowej S-6 na odcinku Lębork-Chwaszczyno-Gdańsk”. Radni zaapelowali o pilne podjęcie decyzji co do przebiegu trasy ekspresowej na ww. odcinku i zakończenie jego budowy do roku 2012. Na podstawie dokonanej analizy aktualnie rozpatrywanych wariantów przebiegu drogi w rejonie Lęborka (II- południowego, III- północnego i V- południowego-wydłużonego) Rada podtrzymała dotychczasową pozytywną opinię na temat wariantu południowego (obecnie II tj. krótszego), będącego kontynuacją rozwiązania powstałego w 2002 roku.